搭乗記
今日は観光都市ジョグジャカルタへの移動 ジャカルタ空港鉄道 スカルノハッタへ続く空港鉄道に乗るべくマンガライ駅へまず移動。元東西線の05系を見かけたがジャカルタ色が似合ってる 複数の路線が交わるターミナル駅であるマンガライ、以前は空港鉄道との連…
ダメダメダメーシア航空・カムバック 座席指定や荷物預けに余計な金がかかるようになり、もはや準LCCと言っても良いダメーシア航空。欧米キャリアでも同じようなトレンドだがとにかく小銭でも必死に集めないと生き残れない厳しい業界。 ゲイランに位置する壁…
久々のINT 今年の夏休みは特に目新しさは無い東南アジア周遊。チケット自体は前々からセールで仕込んでおいた奴だが、直前の9/7に帰国時のクソPCR検査が無くなり更にハードルが下がった。やったね！ というわけでT3。これANAなんだけどC席向けカウンターです…
法事のため訪れた旭川、合間に大雪山系黒岳に登ったり 旭山動物園に行ったりしましたがネタとして書きづらいんでスキップします。 帰りはそのまま旭川空港から帰りますーこの空港は国際線ビルが出来たり館内の大規模リニューアルがあったりとインバウンド狙…
京急の新車で羽田へ。この座席のホールド感が良く通勤電車とは思えないほど。 まだ時間があったので用もなくT3で降りてみた。ちなみにT3で降りると京急の運賃が少し安くなる。そこからバスでT1T2に向かうのが乞食の節約ルート。 JLサファイアからのUAステマ…
大阪からの最終便 今回乗るNH100便は関空を21時過ぎに発つ。伊丹の門限（21時)を過ぎる時刻ということで大阪発東京行きの最終便という事になる。(そもそも関空に行くために早い時間に大阪を出る必要があるが。あと神戸の存在も忘れてた）今回用事が早く終わ…
UG成功！ 元々タイムセールか何かでツェー万を下回る金額で手配した伊丹便、安い便の宿命か無駄に早朝発となったのだがまだFに空きがあることに気づく。旅費を安く抑えるために早起きしたんで少し悩んだが誘惑に勝てずUGしちゃった！( ﾟДﾟ) F用カウンターを…
新仕様789 沖縄でよく遊んだのちに帰る。 ゆいレールの那覇空港駅には下りエスカレーターが無い。仮にも空港駅だよなぁ？ 20時5分から21時5分の1時間の間にANAだけで4本の羽田行き。これはカオスな予感。 カオスな予感とは裏腹にラウンジは平和だった。ネタ…
久々のアウェー 今回はPP2倍キャンペーンを生かしサクッとスタアラゴールドを取ってしまおうという考えで実に1年半ぶりのNHに乗る。奇しくも青色の北総車両で空港まで向かった。 国内移動だと基本的にJL使いなんで（wifiの快適度や元々JASによく乗っていた等…
ボリ電のディスカウントキャンペーン 交通費が安いマレーシアにおいて例外的に運賃激高のボッタクリ電車KLIA Express/Transitがこのときたまたま1乗車RM1セールをやっていた。公式アプリからの購入限定なんだが、改札ではアプリに表示されるQRをかざすことと…
小松駅から空港まで歩く 時間もあったので小松駅から空港まで歩いて向かうことにした。大体1時間弱の平坦な道のりで迷うこともない。 小松駅の近くにボンネットが保存されていた。よく尾久で休んでいるのを目にしたなー 途中にはタイでしか見たことのない8ラ…
2022年はJGCを狙ってみる マレーシアから帰国して今度は色々日本国内を回ってみたいという気持ちが芽生え、また週末旅行が中心なため飛行機移動の頻度も多くなるであろうことから今年はJGC取得を考えてみた。つまりJGC豚と呼ばれる立場になるということ。た…
2泊3日のスケジュールで訪れた雨季のクアンタン。案の定雨がやまないのでビーチもご覧のあり様。 折角海沿いの合宿所みたいな宿を取ったのに！千葉の白子あたりにあるテニサーご用達みたいなボロ宿だった。 海で泳げもしないのでモールでスパイダーマンを見…
12月のマレー半島東海岸は雨季であり観光で行くような場面でもない中、海が見たくなったので週末プチ旅行。ちなみにKLとクアンタンは高速バスでも約3時間ほどとめちゃめちゃ近く飛行機の優位性というのはほぼ無い場所。しかもKL市内からKLIAまでも遠いので今…
マレー鉄道旅の帰りのフライト。コタバルからバスでトレンガヌへ移動しそこからMHでKLへ。 前日、トレンガヌのチャイナタウンで海南飯なるものを食す。（海南鶏飯ではない）薄味のチャーハンの上にオイスターソースで炒めた肉をぶっかけたもの。安い上に最高…
ロックダウン中の暇つぶしで始めた当ブログが開設1年を迎えました。最近では月当たり新規記事2本というヤル気のなさですが、しばらく忙しい日々が続くんでこんなペースでしょう。今後ともよろしくお願いします。 今回は今年1月に乗ったコタキナバル線ビジネ…
遅筆すぎて時系列がおかしくなっちゃったが、1月に本帰国した際の記事。 KLCCのMOをチェックアウトし市街を名残惜しくブラブラした後、夕方にgrabで空港へ。高速代込みでRM70程であり、ボッタクリ空港電車と大した変わらん金額なので2名以上なら車のほうが良…
意外に楽しいSkyParkスバン空港 KLIAの開港までクアラルンプールの玄関口であったスバン空港。現在は半島内の国内線のみが発着しているが、skyparkという名称でちょっと楽しめる空港へ生まれ変わっている。 地上階ではフライトシミュレーターの広告が目を引…
ペナンからKLに帰ります。暇を持て余してたんで2時間前に空港着。カウンターは既にオープンしていてスムーズなチェックイン。 フライトボードを見ると近い時間帯に華航のカーゴ2便。そもそもカーゴの情報が画面に表示されているのも不思議だがこのフライトは…
リアル(2022/01)では本帰国しちゃったけど、マレーシア関連の写真がまだまだ沢山カメラロールに残ってるのでしばらくは旅行記続けます。 この時期(2021/10)は国内移動が解禁となっているものの、まだ旅行客がそこまで多くない時期でもあり欠航が相次いでおり…
ランカウイ旅行、行きはMHだったけど帰りはエアアジアを使う。理由としてはクレジットアカウントの消化のため。 もともと2020年の夏にHND->KULでエアアジアXのフライトを予約していたが、夏前から世界中coviちゃったせいでキャンセル。おまけに返金ではなく…
2021/10 悲願のマレーシア州間移動解禁後、一発目の旅行としてランカウイへ。ちなみにそれ以前よりランカウイに限ってはトラベルバブルという形で遊びに行くことは出来たが、事前covid検査なんかがあって面倒であった。現在ではその検査も不要。 ERL(Expensi…
2020年9月の少し遅い夏休み、コロナ禍の起死回生策としてJR九州が売り出したみんなの九州きっぷという神切符を使って久々の九州鉄道旅をしてみる。１万円（当時）で全九州の特急・新幹線2日間乗り放題、更にアミュプラザで使える金券つきと、この先しばらく…
前泊 PK852便の北京発は朝８時台と早く、空港に早起きして向かうのもしんどいので近くの安ホテル(首都機場国際酒店)に前泊。 退廃的な雰囲気が館内を包んでいる。安ホテルといえども空港徒歩圏内なので1泊5000円ほどはした。 ホテルから第2ターミナルまでは…
コロナ前から空気輸送 しばらくマレーシア国内は旅行できなそうなので、ちょっと前の旅行記について執筆します。 成田に就航しているエアラインの中で、B級度では1位2位を争うレベルのパキスタン航空への搭乗記。成田発月、金の週２便運航で、月曜の便は北京…
朝引き取った荷物を再び預ける。荷物スルー出来ない、中国入国が必要であることを考えるとエアチャイナの乗り継ぎは北京一択であることを学んだ。（2019年当時、乗継パターンによる) 南方の国内線が羽を休めている。中国の国内幹線は惜しげもなくA380やその…
モロッコからの帰路、全4レグの内3レグ目。空港野宿からの13時間エコノミーフライト。体は直行便を渇望しているが残念ながら上海経由での帰国となる。 預け荷物はスルーではなく上海でのピックアップが必要とのこと。出国後、一般エリアが冷房効きすぎ寒すぎ…
モロッコからの帰り道、全4レグの内２レグ目（リスボン→バルセロナ) リスボンの空港、コンパクトかつ機能的で良空港の予感。フードコートが充実しているのも貧乏人には助かる。 暇なんでマックに冷やかしで入ってみた。ポルトガルのマックはスープなんてある…
モロッコ最終日になってしまった。フライトは昼過ぎなんでこの日はサボテンを貪ったり、 謎肉サンドイッチを食べたり、 市場を冷やかしたりして午前中の時間をつぶす。写真は載せないけど肉屋には牛の頭部が数個並べられていて観光客が興味津々に写真を撮っ…
*VY=ブエリング航空。今回はバルセロナからモロッコのマラケシュへのフライト。 本題に入る前にwikipedia先生により軽く解説。 スペイン国内資本としてははじめての格安航空会社である。現在のところスペイン国内線の他、オランダ・イタリア方面などの路線を…
